Browsing by Author "CHIHEB Sofiane (Co-Encadrant)"

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    DEVELOPPEMENT D’UNE SOLUTION INNOVANTE POUR LA PREVENTION ET LA SURVEILLANCE DE LA
    (ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE ET D’INGENIERIE – ANNABA, 2025) ATI Kamar; CHIHAOUI Rayane; SMILI Karima (Encadrant); BENHASSINE Naamane (Co-Encadrant); CHIHEB Sofiane (Co-Encadrant)
    Dans le secteur énergétique, les machines, les structures et de nombreux équipements sont exposés aux effets de la corrosion, ce qui peut entraîner des pertes financières considérables et des accidents. Dans cette optique, ce projet de fin d’études vise à concevoir un système intégré de nettoyage et de traitement de la corrosion dans les zones à risque. L’étude comprend une modélisation détaillée de la solution à l’aide d’outils de conception assistée par ordinateur, ainsi qu’une analyse des défaillances potentielles pouvant affecter le bon fonctionnement du système. Cette solution innovante, précise et performante apporte une valeur ajoutée significative grâce à des interventions sur mesure et un suivi rigoureux, garantissant une protection optimale des canalisations et des installations.
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    Étude et dimensionnement d’un système de secours anti-incendie alimenté par énergies renouvelables au sein de la centrale électrique Koudiet Eddraouch
    (ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE ET D’INGENIERIE - ANNABA, 2025) MOKADDEM Nada El Rayhane; CHAIB Chaima; CHIHEB Sofiane (Co-Encadrant)
    Ce travail décrit un système de secours anti-incendie entièrement autonome pour une centrale électrique, fondé sur l’association d’un champ photovoltaïque et d’un onduleur performant alimentant des motopompes immergées reliées à une réserve d’eau dédiée. Le dimensionnement hydraulique et électrique a été réalisé dans le respect des standards internationaux, garantissant un basculement rapide et une pression adéquate malgré les pertes de charge. Sur le plan économique, bien que l’investissement initial soit conséquent, l’exploitation du solaire permet de réaliser des économies importantes comparativement à une configuration classique à moteur diesel, tout en offrant une solution plus durable et moins émettrice de CO₂.